南鉄 広告の資料一覧

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資料イメージ 資料概要
OOH・交通広告名古屋エリアの主要大学をターゲットとしたネットワークボード！！

資料更新日：2025/08/08

OOH・交通広告名古屋エリアの主要大学をターゲットとしたネットワークボード！！

Presented by 株式会社富士エージェンシー

名古屋主要大学生をターゲットにした媒体です。



名古屋工業大学（鶴舞公園キャンパス）
金城学院大学　（大森キャンパス）
愛知淑徳大学　（星ヶ丘キャンパス）
名古屋大学　　（東山キャンパス）
南山大学　　　（名古屋キャンパス）
名城大学　　　（天白キャンパス）
中京大学　　　（名古屋キャンパス）
名古屋外国語・学芸大学（日進キャンパス

合計　８面


■概要

掲出期間　1ヶ月（毎月1日～28日・月末作業）

サイズ　　H2,700×W3,800㎜ 他　

面数　　　８面


全8面名古屋の所要大学生が通う大学最寄り駅や通学路の設置したセット看板です。
リクルートや企業PR、学生向けサービスなどで認知拡大可能です。
料金等は資料ダウンロードお願いいたします。

>>資料の詳細を見る

  • キャンパスボード資料 2025 ※2025年.pptx
  • キャンパスボード資料 2025.pdf
【年間輸送人員約1.8億人】「神奈川中央バス」広告媒体

資料更新日：2024/02/08

【年間輸送人員約1.8億人】「神奈川中央バス」広告媒体

Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナル

年間輸送人員1億8,095万人（2021年度）※神奈中バス公式ホームページより
全18営業所の運営で神奈川県民の生活を支える神奈川中央バス（通称：神奈中バス）の広告媒体です
地域密着の企業PRなどに是非ご活用ください

【主な走行エリア】
▼横浜市
神奈川区、西区、中区、保土ヶ谷区、緑区、磯子区、金沢区、戸塚区
泉区、瀬谷区、旭区、港南区、栄区


▼神奈川県（横浜市外）
鎌倉市、藤沢市、茅ケ崎市、平塚市、海老名市、綾瀬市、大和市
厚木市、伊勢原市、相模原市、秦野市、小田原市
寒川町、愛川町、大磯町、二宮町、中井町


▼東京都
町田市、多摩市


【主な媒体】

▼資料掲載媒体
①車体後部看板広告
バス車体の後部に掲載される看板広告です。
回送中も広告として機能し、「走る野立て看板」の異名を持ちます。
コロナ禍でバス車内の広告出稿が落ち込む中、歩行者やドライバーを狙った車体広告は
あまりその影響を受けず、高い稼働率で推移しています。
空きが出てもすぐに埋まってしまうため、バックオーダーを受け付けています。早い者勝ちです！


②ステッカー広告（乳白地）
車内窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。
バス広告の中でも、特に低予算で出稿することができます。
予算に余裕があれば掲出のボリュームを増やし、タッチポイントを増やすことも可能です。
数あるバスステッカーの中でも乳白地で掲出できるバス会社は珍しく、オススメの媒体です。


③サブロク両面ステッカー広告
サブロクとは30cm×60㎝という広告サイズを表しており、
車内だけでなく車外にも広告面を掲載できることが最大の特徴です。
特に神奈中バスは中乗り(後乗り）のエリアが大半のため、乗車の際、視界に入ります。


各種料金については資料をご確認ください。


▼資料掲載以外の媒体
・デジタルサイネージ
・ラッピングバス
・車内アナウンス


※各媒体の詳細や空き状況の照会などについては
　資料に記載の連絡先または当社HPよりお問い合わせください。



※資料に掲載のない媒体やご不明点など、お気軽にご相談ください。 

>>資料の詳細を見る

  • 【kyoeiad】神奈中バス媒体資料2023.pdf
【横浜市内で地域密着PR】「横浜市営バス」広告媒体

資料更新日：2024/02/08

【横浜市内で地域密着PR】「横浜市営バス」広告媒体

Presented by 株式会社キョウエイアドインターナショナル

年間輸送人員1億人超！（横浜市ホームページより・2021年度実績）
横浜市民の生活を支える「横浜市営バス」にご掲載いただける広告媒体です。
地域密着の企業PRなどに是非ご活用ください。

【主な走行エリア】
▼横浜市
神奈川区、西区、中区、南区、保土ヶ谷区、緑区、磯子区、戸塚区
旭区、港南区、栄区、鶴見区、青葉区、港北区、都筑区

▼川崎市
川崎区


【主な媒体】
▼資料掲載媒体
①車体側面看板広告
バス車体の歩道側側面に掲載される看板広告です。
回送中も広告として機能し、「走る野立て看板」の異名を持ち、
歩行者やドライバーを狙ったPRで認知向上が期待できます。

②戸袋ステッカー広告（透明地）
車内優先席付近の窓ガラスに掲載されるシールタイプの広告です。
バス1台につき1社様のみ掲載できる希少価値の高い媒体で
乗客が滞留しやすい車内中央部の目線高さに掲出されるため高い視認性を誇ります。
縦30cm×横60㎝の特大サイズで、訴求したい内容を盛りだくさんにPRできます。

③両面ステッカー広告
車内だけでなく車外にも広告面を掲載できることが最大の特徴です。
「両面」という特性上、乳白地のステッカーを使用するため
車内ステッカーの中でも特に目につきやすい媒体です。
車外に向けても、窓ガラスの中にワンポイントで広告が浮かび上がります。

各種料金については資料をご確認ください。


▼資料掲載以外の媒体
・デジタルサイネージ
・ラッピングバス
・車内アナウンス

※各媒体の詳細や空き状況の照会などについては
　資料に記載の連絡先または当社HPよりお問い合わせください。

※資料に掲載のない媒体やご不明点など、お気軽にご相談ください。 

>>資料の詳細を見る

  • 【kyoeiad】横浜市バス媒体資料2023.pdf
札幌大通駅ha・na・viビジョン

資料更新日：2024/09/05

札幌大通駅ha・na・viビジョン特別割引あり

Presented by 株式会社ホワイトカンパニー

割引内容随時キャンペーン等を行っております。
お問い合わせお待ちしております。

札幌大通駅ha・na・viビジョンとは

札幌市営地下鉄(南北線・東西線・東豊線)の中で唯一、全路線乗り換え出来るのが大通駅の為、学生からビジネスパーソンなどの多くの年代の方が行き交う主要駅になります

札幌大通駅ha・na・viビジョンの特徴

ビジョンの周りには丸井今井札幌本店、札幌三越百貨店などの商業施設をはじめ札幌の有名各所や宿泊施設、オフィスビルがあり、どんな時間であっても人が絶えない場所になります。

ユーザー・読者の属性

ターゲット： 男性全般, 女性全般, 社会人・OL

年齢：10代〜70代

性別：男性 女性

札幌大通駅ha・na・viビジョンの強み・メリット

札幌で一番の主要な駅のコンコースにあるため、時間関係なく多くの人が集まり屋内にある為、天候に左右されることがないことが強み。また、目線に大型ビジョンがあるため応援広告・センイル広告としても人気が高いビジョンとなっています。

札幌大通駅ha・na・viビジョンの広告・料金メニュー

１週間：150,000円 / １ヶ月：260,000円
※ご予算に応じた放映が可能となってります。

プラン・メニュー

7:00~22:00まで稼働しております。
ご予算に応じてメニュー・プランをご用意しております。

課金形態

月額課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

>>資料の詳細を見る

  • ha・na・vi媒体資料_通常ver.(完成).pdf
SABRO.TV

資料更新日：2024/09/05

SABRO.TV特別割引あり

Presented by 株式会社ホワイトカンパニー

割引内容随時キャンペーン等を行っております。
お問い合わせお待ちしております。

SABRO.TVとは

札幌で一番有名な場所「すすきの交差点」に大型ビジョンがあります。向かえ側には「ニッカの大看板」多くの方に認知させることができる媒体となっております。

SABRO.TVの特徴

大型ビジョンの南側は歓楽街で北側はオフィス街となっております。359インチの大型サイズで直下には地下鉄すすきの駅や周りには市電やバス停などが常に多くの人で賑わっております。また、近年では大型ビジョンの周りに大型商業施設がどんどんOPENしており、今後もさらになる賑わいを見せることは間違いありません。

ユーザー・読者の属性

ターゲット： 男性全般, 女性全般, 海外・外国人

年齢：20代〜60代

性別：男性 女性

SABRO.TVの強み・メリット

北日本最大の歓楽街「すすきの」に位置し、札幌で最も人が集まる場所に大型ビジョンがあります。札幌駅周辺は新幹線開業に向けた建設ラッシュを進んでいる一方でSABRO.TVの周りは2023年より大型商業施設の開業ラッシュを向かえております。そのため、人の流れも札幌駅周辺からすすきの大通周辺へ変化しております。その中でも圧倒的なインパクトがある大型ビジョンが「SABRO.TV」となっています。

SABRO.TVの広告・料金メニュー

１週間：26万円(税別) / １ヶ月：48万円(税別)
※予算に応じた放映が可能となってります。

プラン・メニュー

時間帯販売も行っております。
全日：8:00~22:00
Aタイム：8:00~17:00
Bタイム：17:00~22:00
Cタイム：22:00~28:00

課金形態

月額課金

料金・費用

資料ダウンロードのうえご確認ください。

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  • SABRO.TV_媒体資料_表紙写真_2023年（サイズA4）.pdf
【行きかうたくさんの人にアピールが可能なデジタルサイネージ】

資料更新日：2024/07/09

【行きかうたくさんの人にアピールが可能なデジタルサイネージ】

Presented by 株式会社NKB Y's

JR横浜駅南改札前に位置し、相鉄線・京急線・みなとみらい線・東横線・市営地下鉄など
各私鉄の乗り換え通路に大型ビジョン5面が設置されており、たくさんの人々にアピールできる媒体です。
一社限定放映なため側面・背面にもポスターやシート貼りを行うことで全方向からアピールすることができ、人気も高くリピート率も高いデジタルサイネージです。

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  • YSV.pdf
世界初の電車内ダイナミックデジタルサイネージ「ダイナミックビークルスクリーン」

資料更新日：2021/04/22

世界初の電車内ダイナミックデジタルサイネージ「ダイナミックビークルスクリーン」

Presented by 株式会社ビズライト・テクノロジー

【サービス内容】
ダイナミックビークルスクリーン（DVS）は、首都圏を縦断する電車車両内のドア上に設置されたデジタルサイネージ媒体です。
通常の予約型配信（いわゆる枠売り）に加えて、電車内では世界で初の運用型広告の配信も可能です。

ディスプレイ横に設置されたエッジAIカメラによって、プライバシーに配慮しながら（注）、
視認数（インプレッション）や属性（年代や性別）に応じた運用型の広告配信を実現しています。

DVSは埼玉高速鉄道の全車両10編成480面に設置されており、
東京メトロ南北線、東急目黒線に直通運転をしていますので、
首都圏中心部の居住者や通勤通学者に、効率的かつ経済的に訴求できるメディアです。

さらにLTEでインターネットに常時接続していますので、天候や気温などに応じて
動的に即時配信が可能なダイナミックデジタルサイネージ媒体です。

480面のディスプレイは通常時は完全同期して表示されますが、それぞれ独立してコントロールされているので、
すべて異なる映像を表示することも可能です。

（注）DVSは一般社団法人デジタルサイネージコンソーシアムが策定した「センシングサイネージガイドライン」に準拠しています。

ダイナミックビークルスクリーンは、埼玉高速鉄道の車両内で株式会社ビズライト・テクノロジーがシステム開発から媒体運営までを行っているデジタルサイネージ媒体です。

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  • DVS媒体資料.pdf
【コロナ復興応援キャンペーン】中国北京首都国際空港T3広告媒体「LEDビジョン」

資料更新日：2021/02/25

【コロナ復興応援キャンペーン】中国北京首都国際空港T3広告媒体「LEDビジョン」

Presented by 中視博朗（北京）国際伝媒広告有限公司

年間旅客利用者数10001.3万名（2019年）、世界空港ランキングNo.2、国際便の最も多い北京首都国際空港T3ターミナルにて、厳選されたLEDビジョンの広告枠を提供致します。
中国大陸9割の空港や航空会社などの広告媒体権を取り扱っている弊社は、日本の魅力を再発見するコロナ復興応援キャンペーンを実施し、表示価格よりお得な特別価額をご提供致します。ご興味のあるクライアント様はぜひお気軽に問い合わせください。
運送量194.2万人/週、合計7台、空港・地下鉄直結とお得料金。希望媒体のセットも提供可能。場所の貴重、全利用者カバー、強烈的なインパクトを与える大型広告枠。掲載の柔軟性・集中性を求める宣伝に最適。

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  • 【LEDビジョン 】北京首都国際空港広告媒体.pdf
エディオンビジョンなんば

資料更新日：2019/06/12

エディオンビジョンなんば

Presented by JIT株式会社

2019年6月にオープンしたエディオンなんば本店。
その玄関口に設置された屋外ビジョンです。

店舗はファミリー層をはじめ、インバウンド客やビジネスマン/OL、学生など幅広い層をターゲットとしており、隣接する二つの商店街利用客や、マルイ・高島屋など周辺エリアの周遊客にも訴求することができます。

さらに関西空港から直結する南海電鉄や2府3県にまたがる路線網を持つ近鉄の主要駅である難波駅、大阪市内を網羅する地下鉄各線のなんば駅の出口からも近く、昼夜問わず人通りの多い媒体環境です。

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  • EDION VISION なんば媒体資料.pdf
仙台市交通局「地下鉄広告（南北線）」

資料更新日：2024/04/04

仙台市交通局「地下鉄広告（南北線）」

Presented by 仙台市交通局

仙台市交通局「地下鉄広告（南北線）」とは

仙台市交通局「地下鉄広告（南北線）」とは、仙台交通局が保有する交通広告媒体のうちの一つです。

仙台市交通局「地下鉄広告（南北線）」の特徴

地下鉄・バスは合わせて一日約３５万人に利用されているため、地下鉄・バスに掲出される交通広告は大変高い広告接触率を有しています。

ユーザー・読者の属性

ターゲット： 男性全般, 女性全般, 社会人・OL

仙台市交通局「地下鉄広告（南北線）」の強み・メリット

仙台市交通局では、南北線と東西線の２路線の地下鉄を運行しています。
地下鉄広告は、駅周辺地域に密着した店舗・イベント情報等のほか、大型媒体を利用したインパクトある広告展開も可能で、ターゲットに対し大きな訴求力が期待できます。

仙台市交通局「地下鉄広告（南北線）」の広告・料金メニュー

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料金・費用

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  • 仙台都市圏 地下鉄広告（駅構内）媒体資料
  • 仙台都市圏 地下鉄広告（車内）媒体資料
南海沿線の交通広告

資料更新日：2025/06/23

南海沿線の交通広告

Presented by 株式会社 南海廣告社

南海沿線の交通広告とは

大阪ミナミの玄関口、南海なんば駅を拠点に、関西国際空港及び和歌山市方面への南海線と世界遺産高野山方面への高野線の二つの幹線を持つ南海電鉄の広告媒体が中心です。

南海沿線の交通広告の特徴

ユーザー・読者の属性

ターゲット： 男性全般, 女性全般

南海沿線の交通広告の強み・メリット

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南海沿線の交通広告の広告・料金メニュー

料金・費用

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  • 南海電鉄 媒体資料 2025
埼玉高速鉄道交通の広告媒体

資料更新日：2019/08/07

埼玉高速鉄道交通の広告媒体

Presented by 埼玉高速鉄道株式会社

埼玉高速鉄道交通の広告媒体とは

埼玉高速鉄道株式会社は、東京メトロ南北線、東急目黒線と相互乗り入れを行い、
浦和美園〜日吉で運行を行っている鉄道会社です。

埼玉高速鉄道交通の広告媒体の特徴

駅構内への掲出は日々ご利用のお客様やサッカー試合観戦でのサッカーサポーターへ。
車両内への掲出は東京メトロ南北線と東急目黒線との相互直通運転を実施しており、
浦和美園から日吉までの幅広いお客様にPRできる有効な交通広告媒体です。

また、ホームページバナー広告の掲載を行っております。

ユーザー・読者の属性

ターゲット： 男性全般, 女性全般

埼玉高速鉄道交通の広告媒体の強み・メリット

埼玉高速鉄道利用者に対して訴求できます。

埼玉高速鉄道交通の広告媒体の広告・料金メニュー

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料金・費用

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  • 埼玉高速鉄道交通広告 媒体資料

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ターゲット

男性全般 / 女性全般 / 社会人・OL / シニア・高齢者 / 海外・外国人 / 高所得・富裕層 / 主婦（ママ） / ファミリー / 経営者 / 学生 / 妊婦

目的

売上拡大/ 販売促進/ サイトへの集客/ 認知向上/ B to B/ O2O/ 広報/ その他

料金体系

インプレッション課金  / 期間課金  / 配信数課金  / クリック課金  / 掲載課金  / 成果報酬  / その他  / 月額課金

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広告代理店 / 広告メディア / 飲食品・食品 / 家庭用品・トイレタリー / 化粧品 / アパレル・ファッション / 製薬・医薬品・医療関連 / 自動車・関連品 / 電機・精密機器 / 流通・小売業 / 観光・レジャー・宿泊 / 外食サービス / 美容・エステ / 不動産・住宅設備・建設 / 運輸・交通 / 病院・クリニック / 学校・教育 / スポーツ / エンタメ / Webサイト・アプリ・システム / 金融・保険 / 官公庁・地方自治体・公共サービス

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    • 広告費分割後払い

ターゲット

  • 男性
  • 女性
  • 社会人・OL
  • シニア
  • 外国人
  • 富裕層
  • 主婦（ママ）
  • ファミリー
  • 経営者
  • 学生
  • 妊婦

予算目安

  • 〜10万円
  • 10万円〜50万円
  • 50万円〜100万円
  • 100万円〜250万円
  • 250万円〜500万円
  • 500万円〜1000万円
  • 1000万円〜

業種

  • 広告代理店
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目的

  • 売上拡大
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料金形態

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